索尼WI-1000XM2
随着主动降噪产品逐渐被消费者所认知,各种不同的耳机形态开始逐渐丰富,无论是头戴式、颈挂式还是近两年最受关注的真无线蓝牙,在这些产品形态中都已经出现了具备“主动降噪”的产品。不过,在所有的产品类目中,颈挂式主动降噪产品因其形态所具备充裕的硬件容纳体积以及入耳式与生俱来的被动降噪能力,成为了所有耳机形态中主动降噪能力最为出色产品。
其中,知名度最高的就是索尼的WI-1000X系列以及Bose QC 30。今年9月,索尼率先完成了对颈挂式主动降噪产品的更新,发布了WI-1000XM2。实际上,第一代产品WI-1000X无论在设计和体验上,都已经具备了非常完善的表现,时隔两年之后,WI-1000XM2会在体验上有哪些不同,面对真无线降噪产品,颈挂式降噪耳机是否已经成为过去式?这些都是萦绕在笔者脑中的疑问。
另外,此时的市场环境也在发生改变,同为1000X系列产品,已经有头戴式WH-1000XM3与真无线WF-1000XM3两款产品,即便面对自家不同系列,作为一个普通消费者应该如何选择,也是一个问题。另外,在产品详细的体验中,笔者也找来了同为旗舰级颈挂式主动降噪产品的Bose QC30进行了佩戴、降噪、音质、细节等维度的对比。
开箱&配件:一如既往的“旗舰范儿”
外包装
索尼的音频产品,相信近半年关注钛媒体的朋友也已经看过了不少,总的来说,其音频产品线在包装设计上已经形成了自家的风格,“看包装、识品牌”也可以很好地形容笔者第一次拿到这款产品时的感觉。1000X系列无论在主机还是包装设计上,也一直更加偏向于黑白极简的“商务风”,WI-1000XM2也是如此。
配件中加入收纳包
包装的打开方式采用了侧拉式设计,虽然包装盒的体积并不大,但是内部提供的配件却十分丰富。拉开即可看到最外侧的6副耳套,内部则可以看到一个硬质收纳盒。其中,硬质收纳盒还是首次出现在该系列产品,硬质收纳盒的材质与设计与WH-1000X系列中出现的收纳盒也比较像,表面有很好的抗刮、抗划能力。
配件
打开包装底层就可以看到产品的全部配件,除了前面提到的耳套与收纳盒以外,还提供了Type-C充电线、航空转接插头、3.5mm音频线。如果是第一次接触该系列产品的用户可能会对3.5mm音频线的加入感到意外,实际上在第一代WI-1000X上就已经出现了此设计,有线连接可以提供更好的音质以及更长时间的续航能力。
主机细节
而在这个“无线”为主的时代当中,3.5mm音频线与航空转接插头的同时加入,实际上也充分表明了产品以“通勤场景”为主要应用的定位,不要小看有线连接带来的续航提升,只要搭乘一次国际航班就会发现它所带来的优势。
颈挂部分独立操控按键
在机身的细节设计上有几点是比较值得注意的,首先是由一体化硬质改变为前半部分硬质,颈挂弯折部分软质的设计,这也是能够折叠收纳的前提,同时也提升了耳机的佩戴舒适度,挂在脖子上的时候可以更好地与颈部贴合。第二个则是独立麦克风/操控模块的加入,在颈部主机上仅保留了一颗电源按键。
耳套
另外,在佩戴方面,WI-1000XM2由于要兼顾强降噪与长时间佩戴两者之间的平衡,耳套选择也是有讲究的,先说耳套的材质,配件中包括的记忆棉与硅胶材质会在不同程度地影响密封、耐久和声音三个方面。记忆棉隔音和佩戴不错,但是耐久性是肯定不如硅胶套的,另外索尼的记忆棉耳机套内部实际上是有一层硬质硅胶的,所以在音质表现上也接近硅胶套。
耳机腔体设计(左索尼,右Bose)
在以往的耳机产品中,笔者通常习惯于佩戴小号耳套,这是因为小号耳机套可以减轻长时间戴耳机容易产生的耳道肿痛感,另一方面靠内的位置增强了耳机的固定性。不过在WI-1000XM2上,如果想要获得更好的降噪,笔者建议使用更大的耳套,在3小时长时间佩戴中,硅胶耳套没有出现不适的情况,同时,由于颈挂式的结构也不用担心耳机不稳固导致意外掉落的情况。
搭载QN1芯片,最强降噪体验
主机中加入QN1芯片
要说在外观设计、佩戴上的升级都还算是细节升级,那么此次的核心功能“降噪”上的提升则确实让其“第二代”的名号有了实质的意义,而不是一个小修小补的1.5版本。正如WH-1000XM2升级到WH-1000XM3那样,在降噪方面索尼也为其搭载了QN1芯片,这也是更新最大的升级点之一,独立的降噪芯片带来的算法提升,让降噪的范围与能够抵消、过滤的声音进一步增加。
耳机腔体上有拾音孔
在整体的设计结构上,索尼WI-1000XM2还搭载了双反馈麦克风,在耳机腔体上的小孔内,实际上分布有前后两颗反馈麦克风,另外这个拾音孔的位置水平于耳道,不容易受到正面风所带来的风噪影响,双反馈麦克风配合QN1芯片,带来最直观的体验就是对于外界人声的拾取、消除效果显著增强了,基本上一米内的耳语声都会被过滤掉。
与QC30对比
为了对比它的降噪效果,如果与Bose QC30进行对比,首先在降噪水平上,两者的表现是属于同一水平线的,没有拉开明显的代系差距。但是,从降噪的具体细节上差距仍然是存在的,首先是对于持续、恒定低频噪声的过滤,比如鱼缸水泵、电脑风扇工作的声音,两者都有着非常好的表现,只要开启降噪,除非贴近听,否则都察觉不到。
Bose在项圈部分设计与索尼明显不同
但是在有人交谈的街区以及会出现波动声音的交通载具(如公交车、地铁)中,索尼WI-1000XM2能够领先Bose QC30一些,对于嘈杂人声以及出现的中低频声音波动有着更强的降噪效果,如果将数据量化应该在10~20%的水平,音乐音量可以调低一档。另外,Bose 30主动降噪给耳部的气压压迫感要稍微强一些,开启降噪后是非常容易感知到的。
QC 30耳鳍设计
除了降噪以外,这两款产品的佩戴设计思路也并不相同,Bose QC30在设计时就增加了在运动耳机中经常出现的耳鳍,对于耳廓较小的人会产生更多的不适感,但也增加了剧烈运动中的稳固性,索尼WI-1000XM2的佩戴稳固性没有那么极致,在慢跑等活动中实测是够用的。
索尼颈挂设计
另外,在长时间的跑步运动中,相信不少人都会发现颈挂式耳机容易出现的晃动问题,在这方面的表现,一代的WI-1000X并不算好。而二代产品得益于项圈部分的柔软结构让整体晃动幅度比QC 30的硬质项圈要低了不少,这个细节的提升对于长时间佩戴非常重要。
圈铁混合结构
同样作为旗舰级耳机产品,音质表现也是关注的重点,WI-1000XM2采用的是圈铁混合的发声结构,这也是其维持高音质表现的结构基础,QC 30则采用的是传统的单动圈结构。其他方面,索尼自然少不了LDAC、Bose QC30则只支持SBC和AAC,连Aptx也不支持,所以在整个声音的结像清晰度与解析力上,两者都存在一定的差距。
腔体体积几乎一致
动铁单元的加入帮助索尼WI-1000XM2获得了更加丰富的中高频细节,在轻音乐与管乐独奏中尤其明显。另一方面,QC 30整体的调音风格低频量也是不少的,相比之下中高频解析力不足会带来一种有点“糊”的感觉,在很多流行乐的表现中都是如此。如果在音质上进行评选,毫无疑问WI-1000XM2的表现上要更好一点。
Type-C接口要更方便一些
续航方面,两者的表现差不多,都在10小时左右,第二代的WI-1000X在续航上基本维持了第一代的水平,笔者分析后认为,这也是QN1芯片与新的降噪结构带来的额外电量消耗,同时为了提升运动中的佩戴体验采用的软质结构也进一步限制了电池的扩容。不过,在充电接口方面,QC 30由于是较早发布的产品,相较于WI-1000XM2的Type-C,micro-USB显得十分不便。
总结
索尼WI-1000XM2作为1000X系列中最晚更新的产品,在各个方面的表现也十分出色,相比于前代产品,在降噪能力、设计、性能上均进行了升级。其中,作为核心的降噪表现,也是笔者体验过主动降噪耳机当中最为强力的产品之一,对于通勤与日常使用而言,颈挂式可以很好地兼顾携带体积、、运动场景、佩戴与音质之间的平衡,因此其适用范围也更大。
来源:科技快报网